HPB-F 200Hz

Применение

Вентилятор предназначен для транспортировки неагрессивных и невзрывоопасных газов без загрязнения. Типичные области применения:

• пневмотранспорт,
• выдув в сушильных установках (например, графические машины и обработка пластмасс),
• системы продувки воздухом в системах сжигания / термообработки (например, плавильные печи).

Строительство

• центробежный вентилятор высокого давления с прямым приводом,
• рабочее колесо, сваренное из алюминиевого листа, с лопастями типа B, динамически сбалансировано в соответствии с ISO 1940-1,
• корпус литой из алюминия,
• основание сварено из стального листа ,
• вентилятор окрашен в серый цвет RAL7042 (двигатель в цвете производителя),
• максимальная температура транспортируемой среды 80 ° C,
• температура окружающей среды двигателя от -20 ° C до + 40 ° C,
• Двигатель размещен на основании с виброизоляторами,
• стандартный рисунок LG270.

Электродвигатель

• асинхронный, трехфазный, 400 В Δ, 200 Гц,
• класс защиты IP55,
• класс изоляции F,
• термодатчики (PTC).

Специальные версии

• любой рисунок LG / RD
• окраска в цвет, отличный от стандартного
• двигателя с другой степенью защиты IP
• двигатель, оборудованный датчиками или дополнительным охлаждением
• Температура окружающей среды двигателя ниже -20 ° C и выше +40 ° C

преобразователь двигателя

Преобразователь, питающий двигатель, должен иметь следующее назначение U (f):

где: U - номинальное напряжение работы двигателя; f - частота 200 Гц
Если рекомендации не соблюдаются, ток двигателя увеличивается непропорционально и приводной двигатель не достигает номинальной скорости. Ни при каких обстоятельствах частота (скорость вращения) не должна быть выше частоты 200 Гц, указанной на паспортной табличке, поскольку двигатель может быть перегружен или вентилятор поврежден из-за слишком высокой скорости.
Так называемые наддува, так как это приводит к слишком сильному нагреву приводного двигателя. Для защиты приводного двигателя датчик температуры должен быть подключен к соответствующим входам преобразователя.